Стратегическая ситуация. Часть 2.

24. 3. 2017 ( 17 : 25 )

Но раз резервов не было на месте, то возникает вопрос о возможности переброски резервов с других участков фронта. По сути, единственным местом, откуда обе стороны могли черпать резервы, был район Варшавы. Поэтому особую важность для русских приобретала двухпутная железнодорожная магистраль Варшава – Гродно – Петроград. Эта магистраль позволяла перевозить за сутки от 1,5 до 2 дивизий в район Гродно, и в конце операции данный факт стал наиболее значим. Однако в начале операции Гродно – глубокий тыл 10-й армии, и перевозить резервы нужно было в Осовец (или в Граево), в Сувалки и в Вержболово. К этим станциям вели железные дороги малой пропускной способности, позволявшие перевозить примерно половину пехотной дивизии за сутки. Еще меньшее количество войск могло быть переброшено непосредственно на территорию Восточной Пруссии в район Лык или в район Летцена.