Виды службы. часть 1.
А.А. Керсновский про Милютинскую реформу. Часть 4.
Схема боя при Хаслахе и Юнгингене 1805.
Санкт-Петербургский союз 1805 г. Отдельные статьи. Часть 5.
Линейные позиции. Часть 3.
12. 2.
Противотанковые заграждения появились после Первой мировой и были достаточно простыми – рвы и деревянные, а после бетонные надолбы (из последних выросли «зубы дракона»). Хотя и те, и другие были достаточно простыми при строительстве, все равно, чтобы остановить танки, нужно было затратить в разы больше сил, времени и ресурсов, чтобы остановить пехоту, а это затрудняло переход к позиционной войне после удачных наступательных операций.
Вторая мировая ознаменовалась появлением сдвигаемых препятствий, которые не останавливают танки, но замедляют их движение. Первыми из них были противотанковые ежи, потом появились массивные бетонные фигуры. И те и другие можно убрать с дороги давлением всей массы боевой машины, но не с разгона.
Отдельным типом заграждений являются заграждения минные.
Исторически первым их аналогом были самострелы-ловушки, от которых было недалеко до поровых мин с кремневым замком. Но они были неэффективны. Немного эффективнее были мины с гальванической детонацией. А эффективные мины появились вместе с современными взрывчатыми веществами и современными типами запалов. То есть, им еще нет и полутора веков.
Минные заграждения могут быть как против пехоты, так и против боевых машин, все зависит от типов устанавливаемых мин. Хотя обычно мины в заграждении комбинируются, чтобы усложнить разграждение. Но в результате получается достаточно дорогое заграждение, причем имеется шанс, что в нужный момент оно не сработает. Например, противопехотные мины не сработают под плотным или смерзшимся снегом, под замерзшей грязью; противотанковые мины, установленные в шахматном порядке, можно преодолеть по диагонали и т.д. Кроме того, минные заграждения очень опасны и для того, кто их устанавливает, ибо собственные минные поля могут помешать как переходу в наступление, так и контратакам. Неточности в картах минных заграждений, а также потеря ориентиров в ходе войны приводят к тому, что послевоенное разминирование становится сложным и дорогим мероприятием.
Автоматически срабатывающие мины на поверхности достаточно легко обнаруживаются и уничтожаются. Это вполне могут сделать и саперы, и технические средства разминирования. Исторически же проходы в минных и проволочных заграждениях легко пробивались дивизионной артиллерией в ходе артподготовки атаки. И не стоит забывать о варварских способах уничтожения минных заграждений, в виде прогона через них животных, пленных, мирных жителей…
Кроме наземных мин (нажимных, магнитных, растяжек) в прошлом активно применялись и мины глубокого заложения, подрываемые по сигналу. Такие мины появились раньше мин на поверхности и долгое время доминировали. Двумя разновидностями таких мин были обычные фугасы и камнеметные. Данные мины не обнаруживаются разведкой с поверхности, но имеют невысокую эффективность, поскольку содержат гораздо больший заряд и не срабатывают автоматически. Хотя при современном уровне техники организовать подрыв таких фугасов с помощью различных датчиков (тепловых, фото, сейсмических и т.д.) не представляет особой сложности. С другой стороны, против плотных и глубоких боевых порядков пехоты, которые использовались до ПМВ, подземные мины были вполне эффективны, особенно в плане морального воздействия на противника.
| Предыдущее: Заграждения. Часть 1. | Следующее: Заграждения. Часть 3. |
Cодержание: Первая Мировая Война.
Для связи: Общие темы | По теме ПМВ.
Списки страниц: ПМВ-приложения || ЭИЧЦ || ФФВВ || КрыВо || АДрРу ||РНАВ-пр || В3Коа || КорВИО