Укрытия техники.

Укрытия для техники – крупные блиндажи с возможностью выехать из них. Как правило, сооружение перекрытия шириной более 4 метров и длиной до 8 метров связано с большими затратами труда. При этом деревянные перекрытия оказываются не очень надежными, а возведение бетонных сооружений таких масштабов очень трудно скрыть, т.е. их можно возводить в глубоком тылу или в мирное время.

Следовательно, лучшими укрытиями для техники на полевых позициях становятся постройки. В них можно дополнительно усилить перекрытия (причем сделать это скрытно достаточной просто). А поскольку самоходная техника достаточно мобильна, то укрывать ее можно и в удаленных от поля боя населенных пунктах.

А во время дежурства на позициях можно просто замаскироваться в окопах.

Но укрытия на позициях нужны несамоходной технике: зенитным установкам, противоштурмовым и противотанковым орудиям, тяжелым минометам. Им место рядом с огневыми позициями внутри опорных пунктов или позади пехотных позиций, или рядом с охраняемыми позициями артиллерии и охраняемыми укрытиями самоходной техники. Наиболее легкие виды техники укрываются рядом с пехотными окопами, в которых располагаются огневые позиции. При этом укрытия для артиллерийских орудий могут надежно защищать только наиболее важные части (затвор, механизмы наведения и отката и т.д.), а станины и ствол могут быть просто замаскированы. Примерно так и поступали в годы ПМВ, если нужно было быстро укрыть артиллерию вблизи от передовой. В последнем случае рядом с техникой должно быть укрытие для расчета.

Отдельные укрытия нужны для запасов топлива, боеприпасов и т.д., чтобы случайное попадание имело минимальные последствия.

Укрытия для техники всегда заметны с воздуха, поскольку они или возвышаются над землей, или имеют хорошо заметные с воздуха выезды. Так что при создании таких укрытий важнее всего обмануть разведку противника: убрать следы техники после каждого выезда, отвести дым, замаскировать топливо и боекомплект. И стараться, чтобы укрытию близко не подъезжала техника снабжения.

Конечно удобнее всего укрывать технику у дорог с твердым покрытием. Так и на боевое дежурство проще выезжать, и эвакуироваться легче. Но конечно, к дорогам всегда привлечено повышенное внимание вражеской разведки. В местах, где дорожная сеть плотная (например, в Северной Франции) это не так уж и страшно. В других местах укрытия для техники могут быть скрыты в лесных массивах, а въезды могут быть скрыты водоемами.

Cодержание: Первая Мировая Война.