Венский поход. Предварительно. Часть 3.

Поход Наполеона на Вену должен был проходить вдоль Дуная. После переправы через Инн французам предстояло занять Верхнюю Австрию и Зальцбург. Здесь ширина равнинного пространства между Шумавой и Альпами приближалась к 100 км. Равниной, конечно, назвать все пространство Верхней Австрии можно только условно, поскольку повсеместно встречаются холмы и низкие горы, высота которых увеличивается к северу и к югу.

Дунай в Верхней Австрии течет в юго-восточном направлении, постепенно прижимаясь к Альпам и сужая коридор для движения войск. Поэтому французам с подходом к восточной границе Верхней Австрии предстояло перестроиться в несколько эшелонов. При этом все равно двигаться южнее Дуная им было выгоднее, чем севернее, поскольку с севера горы подступали к самой реке.

При наступлении южнее Дуная французам предстояла форсировать три крупных его притока – Инн, Траун и Эннс. Причем переправляться через Инн и Траун без мостов для французских войск было бы сложно. Так что наступающих можно было задержать уничтожением переправ на 2 – 3 дня.

Восточнее реки Эннс Дунай протекает в узком коридоре между гор Шумавы и Альп, который местами сужается до 10 км (например, у города Ибс). Крупных притоков у Дуная на этом участке нет. Но на этом участке даже небольшая армия могла задержать противника при наличии хорошей и заранее подготовленной позиции. Выгоднее всего такую позицию было бы не штурмовать, а обойти. Для этого нужно было перевести часть сил на левый берег Дуная в Линце или в Эннсе. Пусть эти силы двигались бы в полтора раза медленнее, чем остальные силы южнее Дуная, но они бы угрожали атакой в тыл коалиционной армии, а кроме того, отрезали бы ее от Чехии, т.е. от подкреплений.

Долина Дуная от реки Эннс до реки Трайзен узкая и вполне удобна для обороняющейся стороны. На протяжении 60 километров она сохраняет ширину около 15 км, но затем резко расширяется и переходит в равнины Нижней Австрии. Здесь география целиком на стороне наступающего. Восточные отроги Альп переходят в высокие холмы Венского леса, через который французы могли легко выйти к Вене, но одновременно они могли сделать это и вдоль Дуная и севернее его. Более того, переправившись в Кремсе или в Тульне французы гарантированно отрезали бы коалиционную армию от Чехии. Более того, они могли таким маневром отрезать ее и от Пресбурга (Братиславы).

Поэтому, отойдя примерно до Санкт-Пельтена, командующий коалиционной армии должен был решить, что ему ближе – отойти на север, т.е. на соединение с русскими и северогерманскими войсками (тогда нужно было переправиться через Дунай в Кремсе), до последней возможности защищать Вену (тогда отойти можно было только по мостам в этом городе и далее по обходным дорогам на Ольмюц), или сдерживать французов в Венском лесу, а потом отходить на юг на соединение с Итальянской армией (в этом случае есть риск не заметить обход через Альпы или по левому берегу Дуная).

В общем, задача у Кутузова была сложной. Противник неоднократно мог обойти с фланга и отрезать от остальной русской армии. Долго сдерживать французскую армию было невозможно из-за огромного преимущества на стороне французов. Ну а с французской стороны особых сложностей не предвиделось (поскольку армия у Наполеона была втрое больше армии Кутузова), если не считать того, что в западной части Нижней Австрии Великой армии просто не хватало бы дорог и продовольствия. Французам предстояло наладить его доставку из союзной им Баварии и из Верхней Австрии. Отступающим коалиционным войскам желательно было не только разрушать дороги, но и вывозить продовольствие, хотя Австрия – не Россия, и местные власти были очень против таких мер. А сдерживая противника, желательно было лишить его базы для фуражировки (т.е. замедлить настолько, чтобы и продовольствие и фураж пришлось везти издалека).

Cодержание: