Первая промышленная революция. Часть 1.

Примерно в конце 18-го века в Великобритании началась промышленная революция, в ходе которой произошло замещение людского труда машинным и энергии животных энергией механической. Нужно заметить, что в Великобритании первые текстильные фабрики появились еще в середине 18-го века (после появления в 1733 году первых ткацких станков с «летучим» челноком и создания в 1765 году механической прялки), первые паровые машины заработали в начале 18-го века, и каменный уголь в металлургии активно использовался с середины 18-го века.

Однако взрывной рост промышленности начался только в конце 18-го века. В принципе, здесь, не обошлось без влияния Французской революции. Из континентальной Европы в Великобританию стали перетекать капиталы и квалифицированные рабочие. А войны привели к вытеснению англичанами французов с рынков Европы и к росту спроса на дешевые ткани, на металл и кожу. Английские купцы стали основными поставщиками шелковых и хлопковых тканей, стекла, фарфора и т.д. В ходе Наполеоновских войн примерно в три раза увеличился британский торговый флот (вытеснив почти уничтоженные флоты Франции, Нидерландов, Испании, Италии и Германии). Резко выросли военно-морской флот и армия. Всего война должна была забрать из экономики, прямо и косвенно, порядка миллиона работников (около 6% населения) Одновременно в несколько раз вырос и ввоз хлопка в Великобританию при сохранении и даже снижении цен на него (Великобритания установила контроль над торговлей Турции, а юг Северной Америки – под контроль США).

Как видите, Великобритания должна была столкнуться с резким ростом заработной платы, снижением производства невоенной продукции и ростом цен на нее. Но не произошло ни того, ни другого, ни третьего. Наоборот, имел место быстрый рост производства, который должен был удовлетворить спрос на континенте, а потом заместить утраченный импорт с континента. Это стало возможно только за счет промышленной революции.

На поверхности, разумеется, лежит рост и индустриализация в легкой промышленности. Именно развитие легкой промышленности преобразило английские города и придало им индустриальный вид. Именно продукция легкой промышленности в течение двух третей 19-го века была главной статьей британского экспорта. Но на самом деле рост в легкой промышленности был не более 300% в течение полувека. Гораздо быстрее росла металлургия. Только за период Наполеоновских войн производство железа выросло в 4 раза, продолжив рост и в дальнейшем.

Железо быстро превращалось в конструкционный и технический материал: из мягкого железа и из чугуна изготавливались орудия труда и механизмы, а также мосты, рельсы, шлюзы, наземные транспортные средства и т.д. (А вот время металлических судов пришло намного позже, в эпоху стали.)

Рост производства металла требовал еще более быстрого роста в металлообработке. Понятно, что кузнецы и слесари доиндустриального периода не могли справиться с многократным ростом объемом работы. И в эту сферу были направлены усилия инженеров и изобретателей в начале 19-го века. Появились токарные, фрезерные, сверлильные машины; паровые молоты; гидравлические и паровые прессы… Были найдены способы точного копирования деталей и производства деталей по шаблону с точностью, позволявшей быстро собирать изделия из готовых деталей и заменять испорченные детали аналогами без всякой подгонки. В частности, англичане первыми научились делать огнестрельное оружие с полностью совместимыми деталями. Именно наличие развитой металлообработки сделало Британию подлинной мастерской мира.

Металлургия и легкая промышленность требовали все больше энергии. Хотя Великобритания и богата водными ресурсами, их не могло хватить для развития промышленности (к тому же водные ресурсы находились далеко от городов и портов, где были сырье и рабочая сила). Поэтому основным источником энергии стал уголь, которого в Великобритании было много; он был качественным и легкодоступным. Добыча угля росла примерно настолько же быстро, как производство металла. Дело в том, что уголь потребовался не только для металлургических процессов и для работы паровых машин, но и для газового освещения в городах, для производства стройматериалов и т.д.

Революцию в строительстве совершило открытие процесса производства цемента (1824) и создание технологии изготовления листового стекла (1832). Это удешевляло строительство в разы, но одновременно означало огромное потребление энергии при производстве строительных материалов.

Не менее активным потребителем энергии стало бумажное производство. Появление в 1798 году бумагоделательной машины удешевило бумагу в несколько раз за счет снижения трудоемкости, но и потребление энергии на единицу продукции также выросло в разы.

В общем, ключом к индустриальной революции в Великобритании были достаточно высокая стоимость труда, наличие очень дешевого и качественного топлива, наличие доступных металлических руд и развитая инженерная школа, которая до индустриальной революции была заточена на подготовку мастеров, изготавливающих точные инструменты для флота. При этом людей Великобритания зачастую привлекала с континента, где, в отличие от Британии, нормой были преследования по политическим и религиозным мотивам.

Заметим, что и предприниматели в Великобритании вели себя немного иначе, чем на Континенте или в других регионах Земли. Они перестали бояться инноваций. Вместо этого они видели в инновациях ключ к коммерческому успеху. Тем более что инновации, которые можно было защитить патентом на несколько десятилетий, означали монопольную ренту. Примеры создателей паровых машин, или станков для легкой промышленности порождали массы подражателей. И на ранних этапах создание инноваций не требовало специального образования.

Cодержание: Экономическая история цивилизации.