Бомбарды.

Осадная артиллерия московских царей была разнообразнее, чем полевая. Здесь и больше номенклатура калибров, и больше типов орудий. Причем некоторые орудия можно назвать серийными (но до нас они не дошли), а некоторые были уникальными и потому хорошо сохранились.

Основными типами осадных орудий были бомбарды, пищали (в том числе проломные) и мортиры (верховые пушки).

Исторически первыми осадными орудиями московских царей были бомбарды, т.е. крупнокалиберные орудия без цапф, стрелявшие каменными ядрами. Бомбарды устанавливались на колоде перед тем участком стены, который планировалось пробить, и оставались на этом месте до завершения осады. Слабостью бомбард были низкая скорость снаряда и низкая плотность камня (втрое меньше, чем у чугуна), поэтому пробить толстую стену одним выстрелом бомбарда не могла. Поэтому на разрушение одной и той же крепостной стены бомбарды тратили в несколько раз больше пороха и ядер, чем пищали.

Бомбарды уже в 16-м веке постепенно переходили в разряд устаревших орудий. В Казанских походах они были хороши, неплохо воевали под Полоцком, но уже к началу 17-го века они не могли справиться с крепостными стенами, которые стали значительно толще.

Калибры бомбард начинались с 12,5 см (вес каменного ядра около 2,5 кг), распространенными во второй половине 16-го века были калибры бомбард от 40 до 60 см с весом снарядов от 5 пудов до 20 пудов (от 80 до 330 кг), а самая последняя из бомбард («Царь-пушка») имела калибр 89 см, причем масса ядра при этом должна была превышать 860 кг (52 пуда).

Сами бомбарды, от которых в дальнейшем произошли гаубицы, были достаточно легкими орудиями. Их масса находилась в районе 40 весов снаряда. Заряд орудия был тоже небольшим от 1/8 до 1/6 массы снаряда, причем порох в начале 16-го века был очень низкого качества. Поэтому и начальная скорость снаряда была в диапазоне 150 – 180 м/с; но, вероятно, к 17-му веку скорость снарядов превысила 200 м/с. Точность стрельбы бомбард была невысокой (виноваты и короткий ствол, и значительный зазор между снарядом и стенкой ствола, и отклонения формы снарядов от шарообразной формы, и всегда присущие камню внутренние неоднородности плотности), поэтому устанавливали их в 200 метрах от стен или даже ближе. Из этого следует, что гарнизон крепости легко мог справиться с батареей бомбард огнем из своих длинных орудий.

Скорострельность бомбард оставляла желать лучшего. Даже среди орудий своего времени они были наименее скорострельными. Крупные, т.е. наиболее эффективные, бомбарды делали выстрел раз в 1 – 2 часа.

Но главнейшей проблемой все же был вес бомбард и их снарядов. Стволы главных бомбард Ивана Грозного весили от 6,5 до 12 тонн. Такой вес никакая повозка в 16-м веке выдержать не могла, поэтому доставлять их к осажденным крепостям приходилось по воде или на волокушах. Зимой на перевозку каждого такого орудия требовалось от 30 до 50 лошадей, а летом вдвое больше. Каждый снаряд к бомбарде приходилось доставлять отдельной повозкой, а снарядов требовалось порядка сотни на каждое орудие. Всего же на осадный парк из сотни орудий требовалось около 5 тысяч лошадей. Поэтому осадные армии сопровождали тысячи посошных ратников с подводами и лошадьми для буксировки орудий. А это было очень дорого и в финансовом плане, и в плане людских потерь в составе посохи.

Из-за всех своих недостатков бомбарды закономерно утратили свое значение и стали лишь украшением городских площадей и дворцов. Так и в России до десятка бомбард дожили до начала 18-го века, но были переплавлены Петром I после Нарвского разгрома.