Бомбардировщик Бреге 14.

2. 9. 2023 ( 03 : 53 )

Если в начале Первой мировой войны в качестве бомбардировщиков использовались любые аэропланы с хорошей грузоподъемностью (т.е. с излишней подъемной силой), то с 1915-го или с 1916-го года нужны были самолеты достаточно быстрые, чтобы уйти от зенитного огня и истребителей (французское военное министерство определило минимальную скорость в 120 км/ч); достаточно прочные, чтобы выдерживать повреждения; достаточно грузоподъемные, чтобы оправдать риск гибели экипажа (до 300 кг бомб); и обладающие значительной дальностью полета (до 600 км по прямой). При этом основные бомбардировщики оставались двухместными.