Казаки 16 - 17 вв. Часть 4.
А.А. Керсновский про Милютинскую реформу. Часть 4.
Пруское ружье 1801 года.
Санкт-Петербургский союз 1805 г. Отдельные статьи. Часть 5.
Прикрытие работ.
26. 8. 1914. - Началось Танненбергское сражение.
26. 8. 1915. - Русская армия покинула Брест.
26. 8. 1915. - Начало австрийского похода на Луцк.
29. 2. 2020 ( 13 : 41 )
Крупный экономический кризис середины 1830-х годов завершил период первой промышленной революции. До 1844 года состояние экономики индустриальных стран может быть охарактеризовано как депрессивное. Доходность капитальных вложений и процентная ставка были достаточно низки (в сравнении с предыдущим периодом). И в этих условиях лучшим способом разогреть экономику были инфраструктурные проекты. (Так же, как во время 1-й промышленной революции, когда активно строились каналы.) Такими инфраструктурными проектами во всех развитых странах Европы и Северной Америки стали железные дороги.
Статья целиком!!
Для связи: Общие темы | По теме ПМВ.
Списки страниц: ПМВ-приложения || ЭИЧЦ || ФФВВ || КрыВо || АДрРу ||РНАВ-пр || В3Коа || КорВИО